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工程塑料

聚焦電子及汽車市場,帝人加快材料融合創(chuàng)新

May.27
CPRJ 中國塑料橡膠
  在CHINAPLAS 2019 上,帝人株式會社旗下的樹脂事業(yè)部將展示CFRTP(熱塑性碳纖維預(yù)浸布)、樹脂車窗解決方案以及熱、光、電、環(huán)保改性PC樹脂等。
  據(jù)帝人樹脂事業(yè)部上海帝人化成貿(mào)易有限公司總經(jīng)理福本 亙(Fukumoto Wataru)介紹,CFRTP(熱塑性碳纖維預(yù)浸布)包括了PC、PES基性樹脂的碳纖維預(yù)浸布,與傳統(tǒng)的熱固性預(yù)浸布相比,該預(yù)浸布可常溫存儲、運(yùn)輸,并具備阻燃性。 
  “這種預(yù)浸布外觀優(yōu)異、輕薄、高強(qiáng)度,可采用壓塑成型進(jìn)行加工,生產(chǎn)周期只需數(shù)分鐘,適用于大批量的生產(chǎn)。它可用于汽車、電子電器(如攝像機(jī)、筆記本外殼)、生活用品等多種終端領(lǐng)域。這種預(yù)浸布的邊角料還可進(jìn)行回收,可大幅降低二次加工費(fèi)用?!备1?amp;nbsp;亙解釋道。
  目前電子電器是帝人樹脂事業(yè)部在中國市場的主要應(yīng)用領(lǐng)域。
  “電子電器正朝著輕薄化、環(huán)保和智能化等方向發(fā)展,對原材料在外觀、電、熱、光以及可回收降解等性能提出了新要求。帝人正在積極地以現(xiàn)有的樹脂、薄膜、芳綸、碳纖維、復(fù)合材料等為基礎(chǔ),根據(jù)客戶的需求進(jìn)行材料的定制化服務(wù)。”福本亙說。
  他表示,帝人還在積極地對各個(gè)事業(yè)部負(fù)責(zé)的材料進(jìn)行融合,如此次展示的CFRTP就是將樹脂事業(yè)部的PC和碳纖維事業(yè)部的碳纖維織物進(jìn)行融合),打破事業(yè)部間的壁壘,為客戶提供綜合、高效的解決方案。
  除了電子電器,汽車市場則是帝人集團(tuán)在中國正在開拓的另一重點(diǎn)領(lǐng)域。
  目前,帝人株式會社已在中國成立合資公司CSP-Victall,以向汽車零部件供應(yīng)商提供可用于車身外飾件制作的玻纖-片狀成型材料(GF-SMC)復(fù)合材料。
  樹脂前擋風(fēng)玻璃。該公司于2018年在中國投資建設(shè)第二家工廠,目前新工廠仍處于開工建設(shè)階段。
  CSP-Victall公司認(rèn)為中國的新能源汽車用電池殼體以及皮卡車相關(guān)零部件具有較強(qiáng)的增長的潛力。新工廠建成后主要生產(chǎn)電池殼體以及皮卡、車體外板等與新能源汽車相關(guān)的產(chǎn)品。 
  對于未來,帝人株式會社亦十分關(guān)注“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”話題。帝人株式會社于2018年9月1日起開始實(shí)施《解決塑料海洋垃圾問題宣言》,同時(shí)還啟動海岸垃圾清掃和聚酯飲料瓶回收的相關(guān)活動。
  帝人認(rèn)為合成纖維起絨面料(羊毛等)在洗滌過程中易脫絨,脫落的絨毛在進(jìn)入排水系統(tǒng)之后,會隨水流進(jìn)入海洋,是造成海洋微塑料污染的一個(gè)重要原因。
  帝人根據(jù)此問題推出可作為其代替品的“DELTA”系列產(chǎn)品。該產(chǎn)品可使流向海洋的絨毛大幅降低(與帝人原有的起絨面料相比約減少50%),為減少海洋塑料污染做出貢獻(xiàn)。 

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